לעצטע אַראָפּגאַנג אין אָקעאַן פֿראַכט ראַטעס

לעצטער אַראָפּגאַנג אין אָקעאַן פֿראַכט ראַטעס: שליסל סיבות און מאַרק דינאַמיק

א נייער באריכט פון AlixPartners ווייזט ארויס אז רוב שיפּינג קאָמפּאַניעס אויף דער מזרח-געבונדענער טראַנס-פּאַסיפיק רוטע האָבן אויפגעהאלטן די ספּאָט ראַטעס פון יאַנואַר 2025, וואָס ווייזט אויף אַ פאַרקלענערטע פּרייז-מאַכט ווען די אינדוסטריע גייט אריין אין איינע פון ​​אירע היסטאָריש שוואַכסטע פּעריאָדן.

דער דרוורי וועלט קאנטעינער אינדעקס האט געוויזן אז פראכט ראטעס פער 40-פוס קאנטעינער זענען געפאלן מיט 10% צו $2,795 אין דער וואך וואס האט זיך געענדיגט דעם 20סטן פעברואר, נאכדעם וואס זיי זענען געפאלן שטענדיג זינט יאנואר.

טראָץ דעם לעצטיקן אַראָפּגאַנג, בלייבט אָקעאַן פֿראַכט אַ באַדייטנדיקע הכנסה מקור פֿאַר טרעגער. מאַערסק האָט געמאָלדן אַ 49% פאַרגרעסערונג אין אָקעאַן פֿראַכט הכנסה פֿאַר קוואַרטאַל 4 2024 און פּלאַנירט צו פֿאַרדאָפּלען איר אָקעאַן געשעפט קאַפּיטאַל הוצאות פֿון 1.9.ביליאָן צו2.7 ביליאָן אין 2024.

נאך א אומזיכערהייט וואס ווירקט אויף די פארהאנדלונגען איז די סיטואציע אין ים רויט. שיפינג קאמפאניעס האבן אפגעטריבן האנדל אוועק פון די סועץ קאנאל, פארלענגערנדיג טראנזיט צייטן מיט עטליכע וואכן זינט שפעט 2023. כדי צו האלטן האנדל פלוס און צייטפלאן פארלעסלעכקייט, האבן טרעגער צוגעגעבן 162 שיפן צו זייערע פלאטן, פארבעסערנדיג צושטעל קייט זיכערהייט. אבער, א צוריקקער צו ים רויט רוטעס קען מאכן די צוגעלייגטע שיפן אומנייטיק, מעגליך נידעריגערע אקעאן פרייט פרייזן.

מאַרק טיילנעמער בלייבן פֿאָרזיכטיק וועגן יעדע באַלדיקע ענדערונגען. הערי סאָמער, סעאָ פֿון נאָרוועגישער קרוז ליין האָלדינגס, האָט אויסגעדריקט די קאָמפּלעקסיטעט פֿון דערגרייכן שלום אין מיטל מזרח, און זיך פֿאָרגעשטעלט אַ סצענאַר וואו זיינע שיפֿן קענען נאַוויגירן דעם רויטן ים ביז 2027.

דערצו, א באדייטנדע ענדערונג אין דער אקעאן טרעגער אליאנציע סטרוקטור דעם יאר קען אפעקטירן די פראכט ראטעס. MSC, יעצט אומאפהענגיק, האט נישט קיין אליאנציע פארבינדונגען, בשעת די פארגעזעענע "געמיני אליאנציע" צווישן דייטשלאנד'ס האפאג-לויד און מעארסק האט אנגעהויבן אין פעברואר. די פארטנערשאפטן, וועלכע העלפן מאקסימיזירן סערוויס לעוועלס דורך געטיילטע שיף און קאארדינירטע סקעדזשולס, קאנטראלירן איבער 81% פון דער גלאבאלער פלאט'ס קאנטעינער קאפאציטעט, לויט דער אלפאליינער שיפינג דאטאבאזע.

אין קורצן, דער אָקעאַן פֿראַכט מאַרק נאַוויגירט איצט אַ קאָמפּלעקס לאַנדשאַפט פון פלוקטואַטינג ראַטעס, געאָפּאָליטישע שפּאַנונגען, און סטרוקטורעלע ענדערונגען אין טרעגער אַלייאַנסעס, אַלע פון ​​​​וואָס האָבן אַ השפּעה אויף די דינאַמיק פון גלאבאלע האַנדל און לאָגיסטיק.